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成都天府国际机场投运“满月”记者现场体验多种交通接驳方式
  • 2021-07-28 02:24

封面新闻记者柏杨图片报道

7月27日,成都天府国际机场开航满月,市民前往新机场不方便。地铁、公交、出租车、网约车目前的交通衔接情况如何?未来连接服务有没有新的升级和优化?封面新闻有一次采访经历。

现场访问

已开通机场直达班车价格亲民

目前成都到天府国际机场的公共交通主要有地铁、机场大巴、出租车。在今天的封面新闻记者中,我们选择乘坐机场大巴前往天府国际机场。

下午1点45分,记者从锦江区红星路三段机场汽车站上车,大巴将经天府国际机场高速行驶约1小时10分钟,下午2点55分到达机场航站楼..

一位乘坐机场大巴的乘客表示,如果从IFS打车到180元,大巴价格相对来说更实惠。据天府机场线工作人员杨芬娟介绍,通往天府国际机场的大巴有2辆,一辆是春熙路-天府国际机场,票价40元。目前是打八折再32元;另一个是天府国际机场-成都东站,票价35元打八折,再打28元。目前发车频率是每30到45分钟滚动一次。

自6月27日机场专线开通以来,客流逐渐增多。杨芬娟说:“第一天只有20名乘客,最高一天有920名乘客。目前每天客流量约600人。来自成都公交集团的数据显示,截至7月25日,两辆机场大巴共出动2633班,运送旅客16974人次。

同时,为做好夜间到达天府国际机场旅客的交通保障工作,提升旅客出行体验,天府机场1号线自2021年7月22日起启动正常运营时间延长措施。天府机场至春熙路末班车发车时间由24:00延长至次日05:30,延长时段发车间隔根据夜间到达航班情况实时调整,与航班同步。

出租车容量足够

东部新区已纳入中心城区巡游出租车运营范围

航站楼到达层出口至各种交通方式乘车区步行距离不超过500米。记者当你到达出租车等候点时,你可以看到有将近100辆出租车在等着接乘客。

“目前,天府国际机场所在的东部新区已纳入中心城区巡游出租车范围。”据成都市交通运输执法人员介绍,这也意味着成都市中心城区巡游出租车的整合范围已经扩大到“11+3”区域,该区域巡游出租车严格按计价器收费,不允许额外收费。

目前天府国际机场的巡游出租车运力基本能够满足旅客的出行需求。其中,每天晚上在机场等候的巡游出租车不少于70辆。“晚上最后一批乘客到达后,经常会有几十辆出租车排队等候。”执法人员说。目前,从晚上23: 00到第二天0: 00,每天大约有35辆巡游出租车发车,0: 00以后,每天大约有47辆巡游出租车发车。

天府国际机场距离市区约50公里。出租车司机拒绝接短途乘客怎么办?记者现场注意到有一条短途出租车通道(前往简阳、东部新区),专门为短途乘客和司机开通,不仅方便乘客,也方便司机,但目前这种方式只是暂时的。“下一步,将实施激励机制,乘客无论走到哪里都可以正常运营。”根据执法人员的说法,如果短途乘客乘坐出租车到达,他们将获得积分奖励。当积分达到一定量时,可以从积分捷径上上下客,快速到达取货点,节省等待时间。希望这种方式可以解决拒载打车的问题。

交通规划

将来可以更快的乘坐高铁到天府机场

根据客流情况,优化地铁运营时间,未来搭高铁赶飞机

下午4: 20,记者乘坐地铁18号线天府机场2号1号航站楼返回市区,下午5: 30到达地铁3号线惜春路站,约需1小时10分钟。目前地铁18号线有普通线和快线,单程普通线46分钟,快线39分钟,首末班6: 00至23: 30。

“为方便旅客乘车,地铁内更新了新机场的引导系统,在重点地铁换乘站放置了机场航班动态信息,并与机场建立了沟通机制;推出‘地铁+机场’无障碍通道等特别暖心服务。”成都地铁工作人员刘沁表示,下一步,成都轨道集团将进一步优化地铁运营和服务时间,满足市民出行需求。截至7月26日,地铁18号线已运营超过15万次,运送乘客超过24万人次。

“根据天府国际机场整体交通规划,天府机场将形成2铁2轨紧密衔接的对外轨道交通体系。”成都市交通运输局轨道科相关负责人告诉记者,未来地铁19号线将连接中心城区和天府国际机场,目前正在紧张建设的成蓉高铁、成大湾高铁也有望分别于2023年底、2026年底建成投入运营。“以后不仅可以坐地铁,还可以坐时速350公里的高铁到天府国际机场。”负责人说。

此外,为保障天府国际机场正常运输秩序,成都市交通运输局综合行政执法总队还与机场公安局、机场交警支队建立了涉嫌非法营运车辆、非法拦停联合整治机制,有效纠正了高喊拉客等乱象,有效打击了非法经营行为。


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