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脱胎换骨的改变!第七代伊兰特前景如何?会上演手
  • 2020-09-15 15:17

据“汽车参谋”了解,北京现代第七代伊兰特官方地图已正式发布。据国内曝光的真车来看,第七代伊兰特已经改头换面,开始走疯狂酷炫的年轻人路线。据已知消息,北京现代第七代伊兰特将于9月底在北京车展正式亮相,新车将预售。

有一定经验的朋友都知道,现代伊兰特一直表现出成熟稳重的家用车形象。第七代伊兰特的改变会颠覆之前消费者对它的认知吗?从成熟到年轻前卫,新车的未来会怎样?

脱胎换骨的变化

在我的印象中,现代伊兰特一直专注于家用车市场。和丰田卡罗拉、别克凯越一样,现代伊兰特也没有追求年轻时尚的造型和强大的动力,只要稳定、油耗低、经济实惠,就能顺利完成任务。

随着消费者的不断更新,年轻人逐渐成为汽车市场的主力军。为了取悦年轻消费者,甚至丰田卡罗拉、大众速腾等主流紧凑型家用车也变得更年轻。可能是因为市场需求和消费群体的变化,第七代伊兰特从内到外都比较年轻。大灯更锐利,前进气格栅采用锐利的蜂窝格栅,轮毂也采用双色五件套运动设计,侧腰线如刀锋般锐利。尾灯采用流行的一体式设计,尾部微微上扬仿佛在告诉消费者——看,只有运动型车型才有专属的巨大下行压力。

内饰方面,第七代伊兰特变得更像其他兄弟车型,与奔驰同段集成中控和双屏,与奥迪同段集成出风口,第七代伊兰特可以找到几个品牌的内饰设计。虽然有很多抄袭的痕迹,但整体还是年轻的,而且包含了不错的技术配置,是一个很大的升级。骑行空间方面,长、宽、高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。作为一款入门级的紧凑型车,对它的期望不高,也能满足普通家用车的需求。

在动力系统方面,第七代伊兰特将配备1.5l自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机。参考“兄弟”领先,1.5l自然吸气发动机最大马力115ps,峰值扭矩144n m,1.4t涡轮增压发动机最大马力140ps,峰值扭矩211n m..书上数据不算优秀,勉强能满足家用车的动力需求。总之,第七代伊兰特在外形、内饰甚至车辆配置的受欢迎程度方面都迎来了脱胎换骨的变化。

北京现代A级车有正经兄弟姐妹在一个房间

第七代伊兰特变化大吗?大!

能否成为北京现代的下一个出路?难说!

为什么不好说?主要原因是北京现代A级车挤在一个房间里,兄弟姐妹损坏严重。我们来分析一下北京现代A级车的布局。除了最入门级的Rena和Acceptance,主流轿车有悦动和凌动,两厢车有逸,还有一款Fista专注于运动。

除了产品布局紧张之外,丽娜、那月、粤东、岭东、宜兴、菲斯塔的终端价格差异不明显。首先挑出最低价和最高价,说雷纳、那月、菲斯塔价格差异明显,低配和中高配的价格差甚至是一倍,但问题是雷纳、那月和伊兰特、灵东之间没有明显的价格差异。如果潜在消费者计划购买伊兰特和凌动,他们可能会继续增加购买菲斯塔的预算。这种情况最终导致兄弟之间互相残杀,每个人都不是很富裕。

我们从相关渠道了解到,2020年1-7月,Fista累计销量38689辆,累计同比下降35。03%;7月份销量领先1202辆,环比下降84.77%;7月份,伊兰特售出5475辆汽车,较上月下降55.73%。在这样的大起大落之下,第七代伊兰特的到来,只会加剧北京现代兄妹残害的惨烈程度。再加上主流竞争对手的降维,第七代伊兰特的未来是不确定的...

从消费者的角度来看,新车竞争越激烈,消费者的选择就越多。所谓优胜劣汰,第七代伊兰特的到来会淘汰自己的兄弟或者被别人淘汰,市场最终会告诉我们答案。你认为新车的预售价格会是多少?


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