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欧洲头条丨总台记者独家探访:拒绝美国制裁 德
  • 2020-09-14 16:12

半年来,一个低调的德国小港口成为国际媒体关注的焦点,那就是慕克兰港。它位于德国吕根岛的海滨胜地萨斯尼茨。今年6月,克拉赫特市长收到了美国参议院的一封信,这封信以不合理的要求让他大吃一惊。

△萨斯尼茨市长向前台记者出示了一封由三位美国参议员签名的“威胁信”。在信中,三名美国参议员要求穆克兰港运营商停止为“北西2号”项目提供服务,否则美国将对包括市长本人在内的所有与港口有关的人员实施制裁。这显然是来自美国的公开威胁。

德国港口受到美国威胁

萨斯尼茨是德国罕见的海滨胜地。在新冠肺炎疫情的影响下,该镇现在非常荒芜。走在大街上,主站的记者看到了很多有意思的海报,包括反对美国威胁的海报“我们支持北溪-2,卢根岛绝不屈服”。

事实上,“北西二号”是一条通过波罗的海连接俄罗斯和德国的天然气管道工程,全长1200多公里,设计输气能力为每年550亿立方米,可满足德国近40%的天然气需求。

去年12月,美国宣布对北溪-2项目实施制裁。目前,该项目已被迫停止工作,留下150公里未完成。

△“北溪-2”天然气管道工程路线图和德国的穆克兰港位于萨斯尼茨的穆克兰港,是参与“北溪-2”工程的物流中心,为工程提供重要的货物、服务和支持。经当局批准,主站记者进入慕克兰港专门拍摄。

项目关闭后,北溪2号使用的大量天然气管道储存在港口。港口经理告诉记者,这些管道每条长12m,重24吨,现在港口储存了数万条管道。

因此,慕克兰港在北西二工程中的作用不言而喻。鉴于所有与港口有关的企业和个人都可能成为美国制裁的目标,这一威胁在德国引起了公众的愤怒。

美国实施域外制裁是一种非法的欺凌行为

德国各界自上而下一致抵制美国制裁的威胁。

德国梅克伦堡-前波美拉尼亚总督施韦格最近对该港口进行了特别访问。她在总台告诉记者,北溪-2是德国政府长期合法批准和支持的大型工程,绝不会允许反对的声音威胁人民的权利和就业。

她说,美国纯粹为了经济利益,想把页岩气卖给德国和西欧。

当地人的利益不是大国政治博弈的炮灰!施韦策州长的话明确了德国政府维护人民利益的决心。

本月早些时候,德国总理安格拉·默克尔(Angela Merkel)公开表示,尽管受到几名美国议员的威胁,德国政府仍计划完成北溪-2天然气管道项目。美国实施域外制裁阻止北西二号工程建设是非法的。

穆克兰港:欢迎“一带一路”倡议

当施威哲总督发表反对美国长臂管辖权的声明时,她身后不远处的火车正慢慢地把中欧列车的集装箱运往德国各地。

△慕克兰港是德国北部与中国铁路货运的枢纽(图片来源:慕克兰港官网)去年11月,载运第一批41个集装箱的货轮抵达慕克兰港。这些来自中国的集装箱通过铁路运输到俄罗斯的加里宁格勒,然后上船。到达穆克兰港后,他们被火车重新装载,并分发到欧洲各地。

△2019年11月12日,中欧国际海铁联运线“Xi安-汉堡”首航仪式在慕克兰港举行(图片来源:中国驻德国大使馆)。今年3月,这列连接海路和铁路的中欧专列正式投入运营。到目前为止,慕克兰港已经从中欧火车上发送了5000个标准集装箱。

据慕克兰港执行董事halm Sivers介绍,中欧列车行程短,中转快,单程旅行时间从14天减少到12天,深受客户欢迎。未来几周,中欧的列车数量将从4列增加到6列。此外,港口还计划将中欧列车延伸至北欧。

中欧列车与德俄海上航线的对接充分证明了“一带一路”合作的吸引力,在“一带一路”海铁联运三方合作中发挥了重要的示范作用,促进了欧亚地区的区域互联互通和经济发展。

△萨斯尼茨市长克拉赫特接受总台记者专访。萨斯尼茨市长克拉赫特在接受总台记者专访时强调,美国制裁的威胁是对德国和欧洲法律的攻击。美国已经多次证明,它会通过强权等手段达到目的。作为德国能源独立政策的代表项目,北西二号工程将最终完工。

他说,当该市与其他国家进行经济合作时,最重要的是考虑当地人民的需求。中欧铁路线的开通增加了当地人民的就业机会,为港口提供了更大的发展空间。他希望慕克兰港能够利用国际物流的优势,利用“一带一路”倡议推动当地经济的进一步发展。


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